
Ông bà ta có câu tục ngữ rất hay để nhắc nhở, răn dạy con cháu đi lại an toàn trong mùa mưa bão, đó là “Sông sâu chớ lội, đò đầy chớ qua”. Đúng vậy, mỗi mùa mưa bão, dòng nước dưới sông bình thường hiền hòa là thế, có thể biến thành dòng nước dữ lúc nào chẳng ai hay.\r\n

Việc người dân hạn chế ra đường để phòng chống dịch Covid-19 đã góp phần không nhỏ việc kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TPHCM thời gian qua.\r\n

Trong bối cảnh TPHCM sắp chuyển sang mùa mưa bão năm 2020, việc đưa ra những khuyến cáo hữu ích, cũng như tăng cường đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông trên các tuyến đường là rất cần thiết.\r\n

Theo đề xuất của Sở KH-ĐT, UBND TPHCM vừa chấp thuận gia hạn thời gian hoàn thành công trình dự án đầu tư xây dựng 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm, do ảnh hưởng của công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. TP sẽ bàn giao mặt bằng trống cho nhà đầu tư thi công trước ngày 31-12-2020.

UBND TPHCM vừa giao Sở GTVT TP xây dựng và triển khai thực hiện Kế hoạch Kiểm soát tải trọng xe theo mô hình cân và sử dụng kết quả 1 cấp cân của hệ thống cân động tại Trạm thu phí An Sương - An Lạc (quận Bình Tân) và Trạm kiểm soát tải trọng xe cầu Ông Lớn trên đường Nguyễn Văn Linh (quận 7).

Dù phải đối mặt với rất nhiều khó khăn suốt thời gian dài, địa hạt vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) trên địa bàn TPHCM vẫn xuất hiện những đóng góp, những việc tốt lặng thầm của đội ngũ nhà xe, nhân viên hoạt động trong ngành xe buýt.

Số liệu thống kê từ ngành chức năng cho thấy, hiện nay tỷ lệ xe máy trên đầu người tại TPHCM rất cao, với bình quân gần 700 xe máy/1.000 dân. Tỷ lệ này của Hà Nội vào khoảng 400 xe, trong khi nhiều đô thị khác trên thế giới thấp hơn (Thái Lan khoảng 265 xe/1.000 dân, Indonesia 160 xe/1.000 dân).

Tình trạng xe quá tải hoành hành, vô tư hoạt động vẫn đang rất phổ biến trên địa bàn TPHCM. Xe quá tải, xe cơi nới thùng chở cồng kềnh hàng hóa... lưu thông trên đường không chỉ khiến nhiều cây cầu, tuyến đường nhanh chóng xuống cấp mà còn là nỗi lo lắng mất an toàn đối với nhiều người dân. \r\n

Công tác xử lý, kiểm soát các điểm nóng giao thông nói riêng và công tác đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố nói chung, không thể tách rời với việc lập lại trật tự kỷ cương đường phố.

“Ăn nhậu” có thể là 2 từ để chỉ một bàn tiệc vui vẻ của gia đình và bạn bè, một sự giao lưu gặp gỡ của công nhân sau giờ tan ca, một buổi hội ngộ của những người bạn vài năm không gặp, một bữa tiệc mừng cô dâu chú rể trong ngày cưới; cũng có thể là một buổi “ăn mừng thắng lợi” của các doanh nhân sau khi ký kết được các hợp đồng lớn... Có chuyện vui thì nhậu đã đành, nhiều người gặp chuyện buồn cũng nhậu... \r\n