
Trước tình trạng hàng loạt xe máy, ô tô đi ngược chiều và tình trạng các phương tiện bị ném đá khi lưu thông trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Sở GTVT tỉnh Bình Thuận đã đề xuất các biện pháp để xử lý.

Giá vé cho tuyến Metro số 1 tính theo 9.000 – 24.000 đồng/lượt; giá vé lượt thanh toán bằng thẻ nạp tiền là 7.000 – 18.000 đồng/lượt. Giá vé 1 ngày là 48.000 đồng/ngày; giá vé 3 ngày là 108.000 đồng/ngày. Giá vé tháng áp dụng cho hành khách phổ thông là 330.000 đồng/tháng; vé tháng áp dụng cho học sinh – sinh viên là 165.000 đồng tháng.

Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị liên quan nghiên cứu, bổ sung các kịch bản đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam theo 2 phương án: chỉ khai thác vận tải khách và khai thác hỗn hợp vừa chở khách vừa chở hàng hóa.

Dự án Luật Đường bộ và dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ dự kiến được trình Quốc hội cho ý kiến tại kỳ họp thứ 6, thông qua tại kỳ họp thứ 7.

Chỉ vài cơn mưa đầu mùa chưa lớn lắm, nhưng đã khiến nhiều khu vực ở TPHCM ngập nặng. Tình trạng đô thị hóa quá nhanh, trong khi các giải pháp, công trình thoát nước lại chậm do thiếu kinh phí; công tác quản lý đô thị chưa chặt chẽ… khiến cho tình trạng ngập ở thành phố khó giải quyết dứt điểm.

Vietnam Airlines vừa cho biết sẽ khôi phục một đường bay xuyên Đông Dương từ ngày 1-7, theo hành trình Hà Nội - Luang Prabang (Lào) - Siem Reap (Campuchia) và ngược lại.

Bộ GTVT vừa gửi văn bản tới các ngành liên quan lấy ý kiến cho dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (Thông tư 16) theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Ngay sau khi đăng tải thông tin “Đề xuất cấm xe khách giường nằm vào trung tâm TPHCM”, ngày 23-5, Báo SGGP đã nhận được nhiều phản hồi của dư luận, chuyên gia, đại diện cơ quan quản lý GTVT do đề xuất này đã tác động trực tiếp đến việc lưu thông của người dân từ các tỉnh đến TPHCM và ngược lại.

Ngày 30-5, dự án đầu tư xây dựng cầu Vĩnh Tuy - Giai đoạn 2 vượt sông Hồng đã hoàn tất hợp long nhịp cuối cùng. Đây là công trình giao thông trọng điểm của TP Hà Nội để khép kín đường vành đai 2 của Thủ đô theo quy hoạch, tránh việc hình thành nút thắt trên cầu Vĩnh Tuy sau khi hoàn thành đoạn tuyến vành đai 2 từ Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy.

UBND TPHCM vừa có công văn đề nghị Bí thư Thành ủy TP Thủ Đức và các bí thư quận ủy, huyện ủy, đôn đốc hệ thống chính trị địa phương trong công tác giải ngân các dự án được giao vốn bồi thường năm 2022 và 2023.